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ミニクロスオーバーとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとRCZの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  RCZ
VS
23.5万円599.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 36万円392万円
RCZの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 64
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    107.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーPKG 純正ナビ クルコン LED ETC

    本体価格
    241.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー バレンタイン・ロード TK7463

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーパッケージ 純正ナビ ACC ETC

    本体価格
    211.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD リフトアップ 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 1オナ PR 黒革 ペッパーP HUD ACC

    本体価格
    458.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー HIDライト オートライト デカール

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 茶革 シートヒーター デジタルPKG

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー ヘッドアップD ACC

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙車 HIDオートライト キーレスキー

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ アスファルト 国内30台限定車

    本体価格
    190万円

  • プジョー RCZ 1.6 グレージュレザーインテリア 19AW ナビ・TV

    本体価格
    69.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車 フルセグナビ ETC バックカメラ

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    104.1万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 黒革・ナビTVコーナーセンサー・Bluetooth

    本体価格
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  • プジョー RCZ レッドカーボン 限定車ドラレコ前後レーダー禁煙クルコン

    本体価格
    159.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 ETC バックカメラ ナビ TV AT

    本体価格
    68万円

  • プジョー RCZ 1.6 ミッション 本革 パワーシート ナビTV

    本体価格
    109.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    100万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 純正19インチAW 車高調装着

    本体価格
    80万円

  • プジョー RCZ RHD 

    本体価格
    55万円

関東
310
198.7万円
関西
211
243.2万円
東海
167
215.9万円
北海道
96
195.9万円
九州
82
189.7万円
東北
56
211.9万円
北陸・甲信越
57
182.1万円
中国
54
239.5万円
四国
36
187.8万円
地域別台数
関東
24
139.6万円
関西
7
160.8万円
東海
18
156.3万円
北海道
2
157.5万円
九州
9
142.4万円
東北
3
170.3万円
北陸・甲信越
1
124.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとRCZのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  RCZ
335万円647万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1498~1998 排気量(cc) 1598
102~306 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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