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ミニクロスオーバーとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
14.8万円538万円
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中古車相場 17万円136.4万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
994 中古車掲載台数 39
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 禁煙車 社外ナビ フルセグTV オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 純正18インチAW BLUETOOTH接続 クリアランスソナー 電動格納式ドアミラー パドルシフト オートライト

    本体価格
    118.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 

    本体価格
    218.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ハーフレザーシート ETC 1オーナー 禁煙

    本体価格
    113万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG レーダークルース 純正ナビ バックカメラ 地デジTV パワーバックドア 前席シートヒーター LEDヘッドランプ/LEDヘッドランプ インテリジェントセーフティ 18インチAW ETC

    本体価格
    187.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 純正ナビ バックカメラ シートH ACC

    本体価格
    166.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正16インチアルミ ナビ バックカメラ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD MINI正規認定中古車

    本体価格
    415万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC/Pスタート/ドライブレコーダー

    本体価格
    51.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ワンオーナー HDDナビ バックカメラアクティブクルーズコントロール シートヒーター ETC2.0 認定中古車

    本体価格
    380万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    318万円

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    32.8万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    106.3万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 禁煙車・プッシュS・Bluetooth・ナビ・バックカメラ・ETC・AW

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 車検整備付 ナビTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC ハーフレザーシート スマートキー エンジンスターター ソナー 社外スピーカー LEDフォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ 地デジ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビTV バックカメラ ハーフレザー ETC

    本体価格
    69.8万円

関東
321
169.7万円
関西
153
193.8万円
東海
172
182.1万円
北海道
78
146万円
九州
82
150.4万円
東北
59
155.1万円
北陸・甲信越
53
187.3万円
中国
50
154.8万円
四国
26
185.9万円
地域別台数
関東
8
62万円
関西
8
72.7万円
東海
11
94.8万円
北海道
1
38万円
九州
2
57.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
49.8万円
中国
4
74.6万円
四国
0
---

ミニクロスオーバーの中古車を探す

アベンシスワゴンの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  アベンシスワゴン
335万円647万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1498~1998 排気量(cc) 1986
102~306 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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