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ミニクロスオーバーとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとピクシススペースの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ピクシススペース
VS
29.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 7.8万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
1199 中古車掲載台数 330
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    97.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ TV Bカメラ LEDライト

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ACC/ナビ/Bカメラ/パワーバックドア

    本体価格
    263.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 純正HDDナビ 追従式クルコン 電動トランク

    本体価格
    287万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 限定車 純正HDDナビ純正18AW Dアシスト

    本体価格
    459万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    179万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 前後PDC/HUD/電動リアゲート

    本体価格
    320万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ Bカメラ 電動リアゲート LED 禁煙

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正CDオーディオ 電格ミラーキーレスキー

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 軽自動車 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X アイドリングストップ ナビ TV

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 社外ナビ/ワンセグ/キーレス

    本体価格
    55.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X バックカメラ ナビ TV スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ TVフルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ターボ 無修復 1オーナー ナビバックカメラ

    本体価格
    40.5万円

関東
379
245.3万円
関西
208
234.3万円
東海
184
240.2万円
北海道
97
211.9万円
九州
120
206.9万円
東北
65
187.5万円
北陸・甲信越
50
247.3万円
中国
63
237.1万円
四国
33
180.1万円
地域別台数
関東
66
44.3万円
関西
27
41.4万円
東海
42
35.7万円
北海道
36
51.4万円
九州
73
39万円
東北
31
46.3万円
北陸・甲信越
26
44.9万円
中国
13
41.4万円
四国
16
39.5万円

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ミニクロスオーバーとピクシススペースのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ピクシススペース
335万円647万円 新車時価格 112万円166.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1498~1998 排気量(cc) 658
102~306 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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