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ミニロードスターとDTSを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニロードスター   キャデラック  DTS
VS
109万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
中古車相場 72万円295万円
DTSの相場表を見る
12 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    398万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ミニ ミニロードスター クーパー RECAROシートパドルシフト ETC 電格ミラー

    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    246万円

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関東
4
140万円
関西
5
228.2万円
東海
1
209万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
246万円
中国
1
228万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
295万円
関西
2
163.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
77万円

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ミニ  ミニロードスター   キャデラック  DTS
334万円481万円 新車時価格 840万円885万円
オープン ボディタイプ セダン
3740×1685×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1598 排気量(cc) 4564
122~211 最高出力(馬力) 295
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
15.6~20.5km/L 10.15モード燃費 6.6km/L

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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