| ミニ ミニペースマン | スズキ カルタスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円～205万円
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中古車相場 |
38万円
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| 38台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ミニ ミニペースマン | スズキ カルタスワゴン | |
|---|---|---|
| 308万円～543万円 | 新車時価格 | 123万円～175.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4120×1785×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4375×1690×1460 |
| 1598～1995 | 排気量(cc) | 1493～1839 |
| 112～218 | 最高出力（馬力） | 135 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.6～14km/L |
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ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ！ ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる（2013.3） |
解説 |
充実した装備バリュー感が高い H8年にセダンの派生モデルとして誕生。1.5Lの直4SOHCと1.8Lの直4DOHCはFFモデル、1.6Lの直4DOHCは4WDモデルというグレード構成だった。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなどを装備していても車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。H10年に大マイナーチェンジ時に名称がカルタスクレセントワゴンからカルタスエアゴンへと変更。大型ヘッドランプと独立グリルが与えられて、顔つきはまったく別のニューモデルのように生まれ変わっている。(1998.5) |
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