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ミニカントリーマンとS4を比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとS4の中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   アウディ  S4
VS
459万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 88.8万円765万円
S4の相場表を見る
82 中古車掲載台数 25
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ 茶革 HDDナビ ACC 禁煙

    本体価格
    545万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 新型MINI クラシックトリム 認定中古車

    本体価格
    518万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 新形MINIカントリーマン 正規認定中古車

    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ ガラスサンルーフ 茶革 ACC

    本体価格
    550万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD デモカー Lパッケージ 20アルミ

    本体価格
    678万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 2年保証・弊社元社用車・CLASSIC TRIM

    本体価格
    474.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ClassicTrim 電動シート 全方位カメラ

    本体価格
    469万円

  • ミニ ミニカントリーマン E クラシックトリム Mパッケージ 18AW

    本体価格
    589.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD BEV FAVOUREDトリム Mパッケージ

    本体価格
    593万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    517.9万円

  • アウディ S4 2.7 4WD 6MT タイミングベルト交換済み

    本体価格
    228万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ナビ/ETC/TV/バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • アウディ S4 4WD ダイナミックステアリング

    本体価格
    758万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ワンオーナー OP100 B&O サンルーフ

    本体価格
    688万円

  • アウディ S4 3.0 4WD デモカー・SR・B&O・革シート・TV

    本体価格
    765万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 電動半革シート LEDライト フルセグナビ

    本体価格
    319万円

関東
39
541.3万円
関西
2
500万円
東海
7
587.9万円
北海道
1
658万円
九州
8
564.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
13
549.8万円
中国
8
514万円
四国
4
541.5万円
地域別台数
関東
12
368.1万円
関西
5
444.2万円
東海
3
471.9万円
北海道
1
319万円
九州
2
189.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
758万円
中国
0
---
四国
1
400万円

ミニカントリーマンの中古車を探す

S4の中古車を探す

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ミニカントリーマンとS4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   アウディ  S4
489万円667万円 新車時価格 839万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1998 排気量(cc) 2994
150~317 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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