ミニ ミニカントリーマン | アストンマーティン ヴァンキッシュ | |
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VS | ||
459万円~740万円
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中古車相場 |
1150万円~2550万円
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82台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニカントリーマン | アストンマーティン ヴァンキッシュ | |
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489万円~667万円 | 新車時価格 | 3149.5万円~3458万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4445×1845×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4728×1912×1294 他 |
1998 | 排気量(cc) | 5935 |
150~317 | 最高出力(馬力) | 573~588 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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MINI次世代モデルの第1弾 MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11) |
解説 |
アストンマーティンのフラッグシップスポーツ DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9) |
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