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クアトロポルテとセブン160を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   ケータハム  セブン160
VS
129.9万円1666.5万円
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中古車相場 518万円718万円
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87 中古車掲載台数 9
  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    129.9万円

  • マセラティ クアトロポルテ グランルッソ MC後モデル ドライバーアシスタンスパッケージ アダプティブフルLEDヘッド フルナチュラルレザー 純正ナビ 全方位カメラ harman/kardon マーキュリオ20AW ソフトクローズドドア

    本体価格
    260万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S フェラーリ F154 エンジン

    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT オートマチック 正規ディーラー車 ZFオートマチック サンルーフ BOSEサウンド アルカンターラルーフライナー パドルシフト

    本体価格
    222万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S レッドキャリパー リアエアコン ウッドコンビハンドル G21AW ナチュラルブラウンレザー

    本体価格
    297万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 左ハンドル サンルーフ 電動リアサンシェード ハーフレザーシート BOSEスピーカー パワーシート シートヒーター 純正ブラック20インチAW

    本体価格
    420万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 

    本体価格
    260万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD 赤革 パワーシート シートヒーター オートリアサイドブラインド バックカメラ レッドブレーキキャリパー 純正HDDナビ 純正20AW

    本体価格
    299万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S カ―ボン&レッドシート  ワンオーナー

    本体価格
    400万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 法人1オナ禁煙屋根保管右Hベージュ革OP20AW

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン160 S 走行0.1万km 1オーナー フルペイントヘリテージブルー 幌・サイドスクリーン付 雨天未使用 ETC付 2025年11月バッテリー交換済 禁煙車 イモビライザー付

    本体価格
    600万円

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    672万円

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    718万円

  • ケータハム セブン160 660 走行13000km 幌・サイドスクリーン付 5MT ETC

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    518万円

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    610万円

  • ケータハム セブン160 Seven Super Sprint Aintree・限定車・96馬力・LSD・Aアーム

    本体価格
    676万円

  • ケータハム セブン160 60台限定セブンスプリント ディーラー車 

    本体価格
    820万円

  • ケータハム セブン160 S 5速MT ドライカーボンフェンダー

    本体価格
    688万円

  • ケータハム セブン160 660 オリジナル セブン60周年限定モデル

    本体価格
    665万円

関東
42
410.2万円
関西
14
373.8万円
東海
17
512.6万円
北海道
2
581.5万円
九州
6
413.6万円
東北
1
968.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
328.3万円
四国
1
380万円
地域別台数
関東
2
644万円
関西
5
666.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
676万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---

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クアトロポルテとセブン160のカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   ケータハム  セブン160
1175万円2569万円 新車時価格 394.2万円498万円
セダン ボディタイプ その他
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
2979~3799 排気量(cc) 658
330~580 最高出力(馬力) 80
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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