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クラウンハイブリッドとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   マセラティ  クアトロポルテ
VS
45.2万円191.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 129.9万円1666.5万円
クアトロポルテの相場表を見る
95 中古車掲載台数 87
  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートG 特別仕様車ReBORN PINK650台限 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 車検令和8年4月 ETC バックカメラ カーナビ付

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ/レザーシート/純正ナビ/TV/ETC/バックモニター

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 純正ナビ/Bカメラ/レーダークルーズコントロール/ワイヤレス充電/ETC/前席シートヒーター・シートエアコン/前席パワーシート/ドラレコ/デジタルインナーミラー/HUD/BSM/純正フロアマット

    本体価格
    340.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ナイトビューシステム ヘッドライトASSY新品 4席シートヒーターDVD 本革パワーシート 車高調 アダプティブクルーズ リア席パワーシート 前後プリクラセーフティ 前後ソナー サイドモニター

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ メーカーナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    67.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ モデリスタフルエアロ/純正8型ナビ/サンルーフ/黒革シート/パワーシート/前席シートヒーター/純正アルミホイール/ディスチャージヘッドライト/フォグライト/クルーズコントロール/スマートキー/

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/後席シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/パーキングアシスト/電動リヤサンシェード/純正ナビ/バック・サイドカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド G 純正ナビ/全方位/クルコン/ETC/ドラレコ

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    263.3万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT デュオセレクト 走行距離57100キロ/クライスジークマフラー/サンルーフ

    本体価格
    300万円

  • マセラティ クアトロポルテ グランスポーツ サンルーフ 黒革 レッドキャリパー ハーマンカードン 全方位カメラ 電動リアゲート ナビ TV ドライブレコーダー ETC 純正20AW コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    688万円

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    本体価格
    1364.1万円

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    本体価格
    260万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 22AW SR EBM ローダウン パワ-クラフト

    本体価格
    318万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT オートマチック 

    本体価格
    320万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 認定保証1年付 20インチ マイカペイント ドライバーアシスタンスTSRパック パドルシフト ソフトドアクローズ INOXスポーツペダル ブラックキャリパ- リアドアキーレスエントリー

    本体価格
    550万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD V6ツインターボ 20インチAW

    本体価格
    338万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 社外エアロ 前ドラレコ 可変マフラー

    本体価格
    302万円

関東
34
115.2万円
関西
10
112.6万円
東海
11
111.6万円
北海道
1
58万円
九州
18
166.1万円
東北
7
170.3万円
北陸・甲信越
2
195.9万円
中国
7
85.3万円
四国
5
249.3万円
地域別台数
関東
42
410.2万円
関西
14
373.8万円
東海
17
512.6万円
北海道
2
581.5万円
九州
6
413.6万円
東北
1
968.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
328.3万円
四国
1
380万円

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クラウンハイブリッドとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   マセラティ  クアトロポルテ
540万円620万円 新車時価格 1175万円2569万円
セダン ボディタイプ セダン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
3456 排気量(cc) 2979~3799
296 最高出力(馬力) 330~580
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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