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ギブリとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   キャデラック  エルドラド
VS
160万円1197万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
218 中古車掲載台数 5
  • マセラティ ギブリ 3.0 正規D車 右ハンドル 可変バルブ ガラスSR ブラウン革 純正20インチAWウラーノ 24y製造ミシュラン装着 スマートキー クルコン Bカメラ 純正ナビ フルセグTV レッドキャリパー Rスモークフィルム 前後パークセンサー

    本体価格
    199万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル ナビ バックカメラ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    265万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド ツーリングパック 赤内装 19inAW

    本体価格
    529.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ・茶本革・パワークラフト4本出マフラー・純正ナビ・TV・Bluetooth・シートヒーター・クルーズコントロール・オートライト・ミラーヒーター・後席フィルム・スペアキー・ウッドパネル・電子シフト

    本体価格
    167.8万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ カーボンPKGサンルーフ21AWレッドキャリパー可変マフラーハーマンカードンドライバーアシスタンスPKG

    本体価格
    559万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 修復歴なし 走行距離6万2千km

    本体価格
    389万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ/走行チェック済/20テゼーオアルミ/ハーマンカードン/プレミアムブラックレザー/ツーリングPKG/ドライバーアシスタンスPKG/レッドステッチ/ヘッドレスト刺繍/カーボンダクト&リアベース

    本体価格
    398万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 ブルーセラ 左ハンドル 5MT ベージュレザー ウッドハンドル

    本体価格
    428万円

  • マセラティ ギブリ GT ペッレ イントレッチァータ 新車保証継承+認定中古保証2年・限定13台特別仕様車/ゼニアペッレテッスータ後継

    本体価格
    745万円

  • マセラティ ギブリ S 左ハンドル 可変バルブ 赤レザーシート

    本体価格
    254万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エルドラド コンバーチブル ELDORADO CONVERTIBLE 1976年モデル

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1380万円

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    応談

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    137万円

  • キャデラック エルドラド 1959年エルドラド コンバーチブル 

    本体価格
    3359万円

関東
101
416.4万円
関西
53
417.8万円
東海
22
523.5万円
北海道
4
420万円
九州
14
346.5万円
東北
4
688.6万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
8
291.6万円
四国
8
458.3万円
地域別台数
関東
2
3359万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギブリとエルドラドのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   キャデラック  エルドラド
834万円2048万円 新車時価格 597万円745万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1998~3799 排気量(cc) 4564~4892
275~580 最高出力(馬力) 200~304
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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