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ギブリと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   フェラーリ  458スパイダー
VS
198万円1699万円
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中古車相場 2348万円4800万円
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240 中古車掲載台数 29
  • マセラティ ギブリ S コンフォート&アシスタンスPKG サンルーフ

    本体価格
    330万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ 後期型グランスポーツ 赤革SR MIA LED 禁煙

    本体価格
    528万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 後期トロフェオ仕様/マットブルー

    本体価格
    350万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 純正ナビ バックカメラ DVD再生

    本体価格
    311万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    320万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証2年付 サンルーフ 赤革 純正OP21AW

    本体価格
    1086.5万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 左H 赤革 カーボンインテリア EBM S/R

    本体価格
    344万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 純正ナビゲーション 全方位モニター

    本体価格
    618万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル スポーツシート/後期ナビ/SR/赤ステッチ

    本体価格
    265万円

  • マセラティ ギブリ S サンル-フ 可変マフラ- 茶革シ-ト 純正18AW

    本体価格
    293.8万円

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    応談

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    3950万円

関東
81
596.4万円
関西
60
575.5万円
東海
47
565.1万円
北海道
3
322万円
九州
14
400.6万円
東北
8
745.1万円
北陸・甲信越
5
623.9万円
中国
11
444.6万円
四国
11
502.7万円
地域別台数
関東
7
3284.8万円
関西
5
3439.5万円
東海
12
3431.6万円
北海道
2
3965万円
九州
2
4800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

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ギブリと458スパイダーのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   フェラーリ  458スパイダー
834万円2048万円 新車時価格 3060万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1998~3799 排気量(cc) 4499
275~580 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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