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グラントゥーリズモとFFを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グラントゥーリズモ   フェラーリ  FF
VS
244万円2340万円
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中古車相場 1738万円2480万円
FFの相場表を見る
118 中古車掲載台数 14
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 正規D車 右H Carbonエアロ Carbonインテリ

    本体価格
    978万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 1年保証 ナビTV 赤革シート 20インチAW

    本体価格
    1039万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 1年保証付/MCボンネット/カーボンパネル

    本体価格
    968.8万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 認定保証/内外装フルカーボン/走行5050

    本体価格
    998万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 右ハン赤内装車検8年12月

    本体価格
    1490万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 後期モデル レッドアルマイトキャリパー

    本体価格
    1138万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    883.8万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ カーボン内装 20incAW 赤革内装 可変バルブ

    本体価格
    963万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト パール白 左H 黒レザー

    本体価格
    827万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 正規D車 赤革 カーボンボンネット ETC

    本体価格
    990万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車 1オーナー D整備記録簿1年毎有

    本体価格
    1878万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車パノラミックルーフ

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 特別色 サスペンションリフト

    本体価格
    1950万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    2230万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 フロント&リアリフト LEDステア

    本体価格
    2090万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 特別色ビアンコイタリア 前後リフター 赤革

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 20インチ鍛造ホイール 電動シート

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD バイキセノン・ブラウンレザー・Fリフト

    本体価格
    2480万円

関東
45
940.8万円
関西
23
821.9万円
東海
19
923.7万円
北海道
2
1385万円
九州
7
737.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
600.1万円
中国
9
800.1万円
四国
6
882.5万円
地域別台数
関東
5
1845.2万円
関西
1
2230万円
東海
5
2112万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グラントゥーリズモとFFのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   フェラーリ  FF
1530万円2377万円 新車時価格 3200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4885×1915×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
4244~4691 排気量(cc) 6262
405~460 最高出力(馬力) 660
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ

クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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