マセラティ グランカブリオ | トヨタ スプリンターバン | |
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VS | ||
430万円~1798万円
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中古車相場 |
57.6万円~65.8万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ グランカブリオ | トヨタ スプリンターバン | |
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1850万円~2454万円 | 新車時価格 | --- |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4885×1915×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1435 他 |
4691 | 排気量(cc) | 1295~2184 |
440~460 | 最高出力(馬力) | 73~115 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル 4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3) |
解説 |
兄弟車のカローラより簡素な設定 兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9) |
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