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レヴァンテとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   ルノー  キャプチャー
VS
298万円2295万円
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中古車相場 59万円361.1万円
キャプチャーの相場表を見る
205 中古車掲載台数 106
  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD ワンオーナー サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    1018万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 認定保証2年付 当店管理車両 サンルーフ

    本体価格
    1030万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 黒革 4ゾーンA/C B&Wサウンド パノラマSR

    本体価格
    999万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 黒革 全方位カメラ 20インチ純正アルミ

    本体価格
    382.3万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD パノラマルーフ シートAC カーボントリム

    本体価格
    629.9万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD SR 全方位カメラ 赤革 TV  21インチ

    本体価格
    498万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD SR/ベンチR/エアサス/21AW/ベージュ革

    本体価格
    818万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ペッレ イントレッチァータ 4WD 

    本体価格
    1149万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD カーボンエクステリア・インテリア/22AW

    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    231.8万円

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    応談

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    228.8万円

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    本体価格
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  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    348万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ パナソニック製ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    128万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    246.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 後期型/最終モデル/ナビ/TV/Bカメ/HレザーS

    本体価格
    99.8万円

関東
68
813.8万円
関西
41
712.4万円
東海
46
765.1万円
北海道
12
612.2万円
九州
14
666.9万円
東北
10
825.6万円
北陸・甲信越
5
653.6万円
中国
8
933.6万円
四国
1
---
地域別台数
関東
39
175.6万円
関西
16
186.3万円
東海
25
208.7万円
北海道
1
120万円
九州
10
210.3万円
東北
2
169万円
北陸・甲信越
7
277.3万円
中国
5
212万円
四国
1
99.8万円

レヴァンテの中古車を探す

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レヴァンテとキャプチャーのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ルノー  キャプチャー
976.9万円2400万円 新車時価格 299万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1995~3798 排気量(cc) 1333~1597
275~590 最高出力(馬力) 94~154
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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