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MC20とセブン160を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  MC20   ケータハム  セブン160
VS
2120万円3480万円
MC20の相場表を見る
中古車相場 518万円718万円
セブン160の相場表を見る
27 中古車掲載台数 9
  • マセラティ MC20 3.0 正規D車/右H/:OP1100/エクステリアカーボンファイバーPKG/カーボンリアディフューザー/フロントリフティング/アルカンタラ&カーボンインテリアスポーツシート/ブラックペイントルーフ/カーボンブレーキ/20インチAW

    本体価格
    2360万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 MY23 NEWモデル 左H 1オーナー 走行490km 左ハンドル メンテナンスPKG カーボンブレーキ 車両リフト 液晶ロータリースイッチ BMS 2トンペイント 電動コラム 新車保証付

    本体価格
    2580万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 D車 Sリフター エレクトリックLSD

    本体価格
    2500万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年 20インチホイール 青キャリパー プレミアムレザー/アルカンターラ シートヒータ- トライデントステッチ ソナスサウンド リフター 自動防眩ミラー インテリアカーボン カーボンブレーキ

    本体価格
    2380万円

  • マセラティ MC20 3.0 左H 認定保証2年付 カーボンセラミックブレーキ カーボンエンジンカバー トライデントステッチ ブルーブレーキキャリパー ブラインドスポットアシスト 純正ナビ

    本体価格
    2835.2万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボンパッケージ

    本体価格
    2580万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    2395万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 特別オーダーインテリア インテリアカーボンファイバーパッケージ SonusFaberハイプレミアムサウンドシステム サスペンションリフター イエローブレーキキャリパー トライデントステッチ

    本体価格
    2458.3万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン160 S 走行0.1万km 1オーナー フルペイントヘリテージブルー 幌・サイドスクリーン付 雨天未使用 ETC付 2025年11月バッテリー交換済 禁煙車 イモビライザー付

    本体価格
    600万円

  • ケータハム セブン160 660 

    本体価格
    718万円

  • ケータハム セブン160 660 オリジナル セブン60周年限定モデル

    本体価格
    665万円

  • ケータハム セブン160 160S 社外アルミ クスコLSD 脱着式ステアリングボス 社外マフラー ETC

    本体価格
    610万円

  • ケータハム セブン160 660 走行13000km 幌・サイドスクリーン付 5MT ETC

    本体価格
    518万円

  • ケータハム セブン160 S 5速MT ドライカーボンフェンダー

    本体価格
    688万円

  • ケータハム セブン160 60台限定セブンスプリント ディーラー車 

    本体価格
    820万円

  • ケータハム セブン160 S ブラックパック ワンオーナー車両

    本体価格
    672万円

  • ケータハム セブン160 Seven Super Sprint Aintree・限定車・96馬力・LSD・Aアーム

    本体価格
    676万円

関東
10
2567.5万円
関西
1
2580万円
東海
7
2674.2万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2564万円
東北
2
2849.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円
地域別台数
関東
2
644万円
関西
5
666.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
676万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---

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MC20とセブン160のカタログ情報を比較する

マセラティ  MC20   ケータハム  セブン160
2650万円3100万円 新車時価格 394.2万円498万円
クーペ ボディタイプ その他
4669×1965×1221  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
2992~3000 排気量(cc) 658
630 最高出力(馬力) 80
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMC20の中古車は27台、セブン160の中古車は9台掲載しています。
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