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グレカーレとS5を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グレカーレ   アウディ  S5
VS
396万円1468万円
グレカーレの相場表を見る
中古車相場 99万円928.9万円
S5の相場表を見る
105 中古車掲載台数 25
  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証2年付 パノラマサンルーフ クライメートパッケージ 赤革 21インチクリオマッドホイール エアサスペンション ステンレススチールスポーツペダル レッドブレーキキャリパー ウェラブルキー

    本体価格
    823.4万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD Sonus faber Tech Assistance Packナビ

    本体価格
    869.9万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 パノラマサンルーフ 赤革 21インチクリオホイール フロントシートベンチレーション リアシートヒーター INOXスポーツペダル

    本体価格
    1025.2万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 インテルニロッシ特別限定車 赤本革 サンルーフ シートエアコン 全席ヒーター 専用21インチアルミ 後部座席エアコン調整 ハンドルヒーター スカイフックサス 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    888.1万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD MY23・ワンオーナー・シートヒーター・19インチホイル・保証2年付き

    本体価格
    688万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ワンオーナー テックアシスタント クライメートパッケージ ブラックピアノトリム INOXスポーツペダル パノラマガラスサンルーフ レッド・キャリパー 21AW(クリオ)

    本体価格
    739万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ロッソレザーシート/シートヒーター/12WAYパワーシート/純正21インチAW/SonusFaberサウンドシステム/ナビTV/全方位カメラ/CarPlay対応/ドライブアシスト/ACC/LKA/BSM/レッドキャリパー/LEDライト/前後ドラレコ

    本体価格
    659.9万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 赤革 Trofeoエクステリア サンルーフ ドライビングアシストLv2 エアサスペンション 3Dカーボンインテリアパネル シートベンチレーション 3ゾーンコントロール

    本体価格
    996.6万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ワンオーナー クライメート・コンフォートPKG プラス プレミアムレザーインテリア ハイグロス・ブラックピアノトリム アンビエントライト 3ゾーンA/C パノラマSR レッド・キャリパー 21AW(クリオ)

    本体価格
    779万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・全方位カメラ・TVフルセグ

    本体価格
    632万円

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    本体価格
    868万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    258万円

関東
42
836.4万円
関西
20
914.2万円
東海
20
893.6万円
北海道
7
937.6万円
九州
3
967万円
東北
5
784.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
865万円
四国
3
779.3万円
地域別台数
関東
11
702.6万円
関西
3
887.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
1
129.9万円
九州
2
601.9万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
2
204.5万円
中国
0
---
四国
2
252.5万円

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グレカーレとS5のカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   アウディ  S5
862万円1718万円 新車時価格 1035万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1995~2992 排気量(cc) 2994
300~530 最高出力(馬力) 367
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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