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グレカーレとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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グレカーレとクロスファイアの中古車情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   クライスラー  クロスファイア
VS
396万円1468万円
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中古車相場 48万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
105 中古車掲載台数 9
  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 弊社元試乗車/ワンオーナー/フロントシートヒーター&クーラー/ハンドルヒーター/リアシートヒーター/3ゾーンクライメートコントロール/20インチエーテレAW/レッドキャリパー/アンビエントライト

    本体価格
    788万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 新車保証継承・パノラマサンルーフ・テックアシスタント・運転支援レベル2・地デジTV・20インチエーテレホイール

    本体価格
    1190万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD Fuoriserieカラー本革シート 360度カメラ エアサス

    本体価格
    870万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD Sonus Faberサウンド パノラマルーフ レッドブレーキキャリパー リアパークアシストブレーキ パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター アクティブブレーキ レザーシート

    本体価格
    682万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD テックアシスタント ドライバーアシスタンスL1.2 クライメートPKG プラス ラディカウッドトリム ハイプレミアムサウンドシステム パノラマSR ブラックキャリパー 20AW(エーテレ)

    本体価格
    1079万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD インテルニロッシ特別限定車 認定保証2年付 スポーツプレミアムレッドレザー フオリセリエ21インチクリオブラックホイール スポーツPKG サンルーフ 衝突軽減 ナビ クライメートPKG 3ゾーンA/C

    本体価格
    825.8万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 黒革サンルーフ20インチアルミ 新車保証 自社保証1年付

    本体価格
    879万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD パノラマSR 黒革 19インチAW 新車保証 自社保証1年付

    本体価格
    748万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD パノラマサンルーフ 21AWイェローブレーキキャリパー Sonus faberサウンド 3Dカーボンファイバートリム ユピテル全周囲360°ドライブレコーダー アップルカープレイ

    本体価格
    795万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ソナス・ファベールオーディオシステム 20インチアルミ

    本体価格
    779万円

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    98万円

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    本体価格
    84万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

関東
42
836.4万円
関西
20
914.2万円
東海
20
893.6万円
北海道
7
937.6万円
九州
3
967万円
東北
5
784.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
865万円
四国
3
779.3万円
地域別台数
関東
4
88.7万円
関西
3
60.3万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グレカーレとクロスファイアのカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   クライスラー  クロスファイア
862万円1718万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1995~2992 排気量(cc) 3199
300~530 最高出力(馬力) 218
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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