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ビュートなでしことGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ビュートなでしことGT Sロードスターの中古車情報を比較する

光岡自動車  ビュートなでしこ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
118万円298万円
ビュートなでしこの相場表を見る
中古車相場 1549.9万円
GT Sロードスターの相場表を見る
14 中古車掲載台数 1
  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 外品ナビ TV バックカメラ Bluetooth ワンオーナー ETC

    本体価格
    128万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 12DX 4WD メイクアップ車両 OPココア本革シート OP外装色ダークオリーブグリーン ココア本革シート クラシックインパネ(ココア) プッシュボタンスタート インテリジェントキー

    本体価格
    298万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 クラクラシックインパネ社外ナビ電格ミラー

    本体価格
    258万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 前後ドラレコ・カラーホイール

    本体価格
    169.8万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 クラシックインパネ/ホワイトパネル HDDナビ/バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 地デジTVナビ CD/DVD Bluetooth キーレスエントリー 電動格納ドアミラー 純正14インチホイール ラディアントレッド

    本体価格
    198万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ ビュート ナデシコ ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    180.4万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 カロッツェリアナビ DTV BTオーディオ 社外14インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 禁煙車 パナソニックSDナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー メッキバンパー 専用フロアマット キーレス

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 OPカラー クラシックインパネ ウィスタリアグラファイトPM(カラー30) レザー調シートカバー KENWOOD製ナビ 地デジTV バックカメラ ETC車載器 前後ドラレコ

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 セレナイトグレーマグノ フルレザーパッケージ AMGパフォーマンスシートパッケージ レッドシートベルト チタニウムグレーAMG10ツインスポークホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    1549.9万円

関東
4
199.8万円
関西
3
185.5万円
東海
2
119.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
273万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
158.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1549.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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光岡自動車  ビュートなでしこ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
167.4万円346万円 新車時価格 2137万円2177万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3980×1665×1515 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1198 排気量(cc) 3982
79 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ビュートに追加されたハッチバックモデル

ミツオカのコンセプトセダンとして人気を集めるビュートに加わったモデル。セダンモデルの高貴な雰囲気はそのままに、女性でも運転しやすく、通勤やレジャーはもちろん、買い物にも便利なかわいい5ドアハッチバックとしている。ボディカラーの見直しや、カラードホイールの追加など、オプションの再構築も行われた。エンジンはセダンと同じく、最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2Lの直3DOHCで、CVTが組み合わされる(2015.7)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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