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モコとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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モコとA4アバントの中古車情報を比較する

日産  モコ   アウディ  A4アバント
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 22.1万円648万円
A4アバントの相場表を見る
2192 中古車掲載台数 352
  • 日産 モコ 660 S キーレス ETC CDオーディオ

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 モコ 660 E 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    9万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 T 世田谷ベースカラー

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ ドルチェG ドルチェG

    本体価格
    37万円

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    本体価格
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    510万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ フルセグ!!Bluetooth!!HIDヘッド!!禁煙車!!

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    79.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI バックカメラ/スマートキー/エアバック付

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    80万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI SEパッケージ 後期型禁煙新品パーツコンプリートACC衝突

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    109.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ サンルーフ バーチャルコックピット

    本体価格
    317.4万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ 純正フルセグナビ

    本体価格
    259.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ナビBカメラBluetooth音楽ETC禁煙テレビ

    本体価格
    52.7万円

関東
489
32.2万円
関西
224
29.7万円
東海
266
32.5万円
北海道
150
38.4万円
九州
430
33.9万円
東北
204
39.6万円
北陸・甲信越
184
40.1万円
中国
146
34.6万円
四国
99
34.1万円
地域別台数
関東
133
226.8万円
関西
56
225.2万円
東海
47
267.7万円
北海道
22
128.3万円
九州
22
245.3万円
東北
29
255.5万円
北陸・甲信越
22
274.2万円
中国
14
287.8万円
四国
7
285.9万円

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モコとA4アバントのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アウディ  A4アバント
107.9万円165.8万円 新車時価格 476万円772万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
658 排気量(cc) 1394~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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