日産 モコ | スズキ ジムニーワイド | |
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VS | ||
1000円~115.1万円
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中古車相場 |
45万円~105万円
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2192台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 モコ | スズキ ジムニーワイド | |
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107.9万円~165.8万円 | 新車時価格 | 129.8万円~160.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1625 | 全長x全幅x全高(mm) | 3550×1600×1670 他 |
658 | 排気量(cc) | 1298~1328 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 85~88 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
21.5~27km/L | 10.15モード燃費 | 12.8~14.6km/L |
上質感が追求されたハイト系軽ワゴン スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12) |
解説 |
ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1) |
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