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GLCクーペとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   日産  ラフェスタ
VS
200万円968万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
180 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG リアエンターテイメント 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア ディストロニックプラス スウェードコンビシート シートヒーター LEDオートライト キーレスゴー

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD レザーEXC 後期 黒革/ベンチレーター/マッサージ サンルーフ MBUXナビ 地デジ 360カメラ ブルメスター ヘッドアップD エアバランスP レーダーセーフティ パドルシフト 自動リアゲート/フットOP 前後ドラレコ 2年保証

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202601 パノラミックスライディングルーフ MBUX アンビエントライト64色 レーダーセーフティパッケージ メルセデスミーコネクト搭載車

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGライン パノラミックスライディング エクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ HUD Burmester

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 SR・ドライバーズP・リアアクスル・(2401)

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 黒革 サンルーフ ブルメスターサウンド

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD パノラミックSR HUD Burmester レーダーセーフティPKG ACC 純正ナビ TV 360° 純正19インチAW LED アンビエントライト 電動リアゲート 黒革 メモリ付きパワーシート シートヒーター パフュームアトマイザー

    本体価格
    353.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD SR 黒革 全席シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Brumester 全周カメラ&HUD レーダーセーフティPKG 純正19AW

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD OP148/レザーEXCP/パノラマSR/黒革/19inAW

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    30万円

関東
76
596.7万円
関西
38
563.8万円
東海
27
615.1万円
北海道
6
499万円
九州
15
551.6万円
東北
6
597.7万円
北陸・甲信越
5
589.6万円
中国
7
662万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
36.5万円
関西
10
37.2万円
東海
4
47.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
39.9万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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GLCクーペとラフェスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   日産  ラフェスタ
866万円1182万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1992~1997 排気量(cc) 1997
197~204 最高出力(馬力) 129~137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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