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ムラーノとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとドブロの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   フィアット  ドブロ
VS
17.6万円138.9万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 318万円478万円
ドブロの相場表を見る
125 中古車掲載台数 20
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 4WD サイドバックカメラ ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 1オナ/サンルーフ/S・Bカメラ/本革/ETC

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 4WD/1年保証付き/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL バックカメラ HID ETC 純正ナビ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ・サンルーフ・黒革・ナビ・インテリキー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ・ナビ・Rカメラ・ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 ムラーノ 展示場確認の上ご来店お願いします 

    本体価格
    59万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正フルセグHDDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD ナビBカメラ 社外アルミ 社外テール ETC

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 本革シート サンルーフ

    本体価格
    76.5万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 展示車 前後バンパー同色塗装

    本体価格
    398.4万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC 後カメラ

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    357.9万円

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    117.7万円

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    348.7万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 5人乗り両側スライドドア・新車保証継承

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    318万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ デモカー登録車両

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    353.2万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 元試乗車 新車保証継承 5人乗り

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    359.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 5人乗り 試乗車 ディーゼルターボ

    本体価格
    328万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 登録済未使用車  DEANホイール TOYOタイヤ

    本体価格
    478万円

関東
38
64.1万円
関西
14
58.4万円
東海
19
72万円
北海道
16
63万円
九州
14
57万円
東北
14
65.2万円
北陸・甲信越
7
59.7万円
中国
2
79万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
8
357.8万円
関西
2
438.2万円
東海
4
233.1万円
北海道
2
323万円
九州
2
357.9万円
東北
1
354.9万円
北陸・甲信越
1
348.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ムラーノとドブロのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   フィアット  ドブロ
297.2万円499.7万円 新車時価格 399万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
2488~3498 排気量(cc) 1498
170~260 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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