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ムラーノとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   レクサス  RXハイブリッド
VS
29万円139万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 129.8万円586万円
RXハイブリッドの相場表を見る
102 中古車掲載台数 69
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 純正HDDナビ本革シートパワーバックドア

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 地デジナビ BT音楽 スマキー クルコン HID

    本体価格
    49万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 黒本革シート サンルーフ OPバンパー 20AW

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ 革シート HDDナビ メッキ18AW

    本体価格
    93万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ BOSE ベージュレザーシート

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 2年保証付き 1オーナー 純正ナビTV

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ バックモニター ETC J0162

    本体価格
    88万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV HDDナビ BOSE

    本体価格
    69万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV /社外24inAW/サンルーフ/ベージュ革/

    本体価格
    76万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XL FOUR 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD ナビ・ETC付

    本体価格
    245万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

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    224.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 4WD ナビ Bモニタ- LED 合皮シート

    本体価格
    192.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 禁煙車 サンルーフ黒本革 レーダークルーズ

    本体価格
    154.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    239.3万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 後期 サンルーフ 茶革 LEDヘッドライト

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD HDDナビ・バックモニター付

    本体価格
    278万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h バージョンL トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    210万円

関東
29
66.3万円
関西
14
67.5万円
東海
12
76.2万円
北海道
12
60.7万円
九州
13
59.2万円
東北
11
57万円
北陸・甲信越
6
72.8万円
中国
2
79万円
四国
3
79.9万円
地域別台数
関東
17
189.7万円
関西
10
191万円
東海
11
206.5万円
北海道
7
222.8万円
九州
8
190.8万円
東北
3
198万円
北陸・甲信越
7
291.1万円
中国
0
---
四国
6
280.7万円

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ムラーノとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   レクサス  RXハイブリッド
297.2万円499.7万円 新車時価格 545万円695.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
2488~3498 排気量(cc) 3456
170~260 最高出力(馬力) 249
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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