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ノートオーラとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとムラーノの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ムラーノ
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 33万円127.6万円
ムラーノの相場表を見る
1813 中古車掲載台数 78
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビ+ETC2.0+SOS+ワイヤレス充電+BOSE+プロパイロット(ナビリンク)

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト BOSEサウンドシステム パワーシート 当社試乗車

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラウンドビューモニター・レーンキープ

    本体価格
    267.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD /新潟県/ガリバー新潟店

    本体価格
    228.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元社用車/プロパイロット/ETC2.0 全周囲モニター/スマートルームミラー/LEDヘッドライト/Bluetooth/USB/フルセグTV/HDMI/ハイビームアシスト/アダプティブライト/衝突軽減装置/

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 社用車 ニッサンコネクトナビ&アラウンドビューモニター・ETC2.0・プロパイロット・Frドラレコ&室内ドラレコ・SOSコール・BOSEサウンド・HDMI・サイド&カーテン・ニーエアバッグ・BSW・VDC・LDW・インテリキー

    本体価格
    261.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 当社社用車UP メーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    313.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ラインナビ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い/アラウンドビュー/プロパイロット

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 ワンオーナー 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト プロパイロット BOSEサウンド デジタルインナーミラー ステアリングヒーター

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ・全方位モニター・ETC2.0・デジタルインナーミラー・ハンドルヒーター・運転席&助手席シートヒーター・社外ウーハー・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    237.7万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
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    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
524
240.4万円
関西
247
247万円
東海
318
238.5万円
北海道
66
275.4万円
九州
304
247万円
東北
107
239.2万円
北陸・甲信越
104
240.8万円
中国
92
245.1万円
四国
51
241.8万円
地域別台数
関東
27
65.1万円
関西
7
65.8万円
東海
13
59.9万円
北海道
11
66.3万円
九州
10
68.7万円
東北
4
53.6万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
51.8万円
四国
2
84.7万円

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ノートオーラとムラーノのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ムラーノ
261万円353.1万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1198 排気量(cc) 2488~3498
82 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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