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プレサージュとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プレサージュとキャラバンワゴンの中古車情報を比較する

日産  プレサージュ   日産  キャラバンワゴン
VS
19.8万円118万円
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中古車相場 329万円439万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
16 中古車掲載台数 7
  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 左側オートスライドドア 純正HDDナビ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 X 車検整備付 1オーナー ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    34万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    118万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 

    本体価格
    21万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 左側パワースライド サイド・バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 CII 修復歴無し

    本体価格
    34.7万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 X 4WD Gパッケージ 1オナ 禁煙車 左PスライドD

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ Bカメラ ETC 片側電動ドア

    本体価格
    39万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 ハイウェイスター 検08.9 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

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    167万円

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    本体価格
    409万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 4WD 4WD禁煙車走行0.6万キロナビエマブレ

    本体価格
    345.9万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 オートスライド アラウンドビュー 10人乗り

    本体価格
    439万円

関東
3
38.9万円
関西
5
35.8万円
東海
2
19.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
2
46.4万円
中国
1
34万円
四国
2
84万円
地域別台数
関東
3
288.6万円
関西
2
406.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
345.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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プレサージュとキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

日産  プレサージュ   日産  キャラバンワゴン
232.1万円371.9万円 新車時価格 278.4万円424.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1800×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2488~3498 排気量(cc) 2488
163~231 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 10名
8.9~11km/L 10.15モード燃費 ---

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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