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クラウンロイヤルとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  ブルーバードシルフィ
VS
25万円315.8万円
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中古車相場 7.1万円74万円
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739 中古車掲載台数 22
  • トヨタ クラウンロイヤル クラウンロイヤル HVロイヤルサルーンG 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ Four リミテッド 4WD ロイヤルエクストラFOUR特別仕車 車高調

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ フルセグTV フォグランプ 電動シート キーレス

    本体価格
    92万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 後期1オーナーナビフルセグTVバックカメラレース純シートカバー全席パワーシートクルコンリアサンシェード後席専用スイッチETC点検記録簿H17H19H20H21H23H25H27H29R1R3R5年度分有

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル ナビTV ブルートゥース バックカメラ ETC ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール バックカメラ アルミホイール オートライト スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン マイルドハイブリッド マルチビジョン

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 電動サンルーフ 本革シート トヨタプレミアムサウンド 純正8型HDDナビ 全方位カメラ クリアランスソナー 禁煙車 前席パワーシート シートクーラー シート&ステアリングヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    165.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビBカメラドラレコパワーシート

    本体価格
    84万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 50thエディション ナビTV ETC パワーシート アルミ

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 車高調!ETC!マーベリック18AW!社外マフラー!

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    29万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 革 パワーシート クラリオンナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    30万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス ローダウン 車高調 ナビ ワンセグ バックカメラ 本革シート ウッド調パネル ETC コンビステアリング 社外アルミ インテリキー ニスモマフラー 走行36000キロ シートモニター

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ETC CD再生 電動格納ミラー 社外アルミホイール オートエアコン オートライト パワーステアリング パワーウィンドウ ナノイー機能 助手席エアバック

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 純正ナビ

    本体価格
    33万円

関東
232
127.7万円
関西
108
139.6万円
東海
96
119.9万円
北海道
60
106.4万円
九州
101
125.7万円
東北
40
114万円
北陸・甲信越
35
107.1万円
中国
44
127.1万円
四国
23
97.8万円
地域別台数
関東
14
37.7万円
関西
1
29万円
東海
2
30.4万円
北海道
2
22.6万円
九州
2
44.9万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クラウンロイヤルの中古車を探す

ブルーバードシルフィの中古車を探す

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クラウンロイヤルとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  ブルーバードシルフィ
353万円598.9万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
2493~2499 排気量(cc) 1498~1997
178~203 最高出力(馬力) 109~133
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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