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フーガとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フーガとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  A5スポーツバック
VS
24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 45万円588万円
A5スポーツバックの相場表を見る
328 中古車掲載台数 207
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 衝突軽減ブレーキ インテリクルーズ BSM アラウンドビュー シートメモリー 純正ナビ ETC BTオーディオ フルセグTV CD・DVD クリアランスソナー LEDライト 純正18AW スペアキー有

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 フーガ 250VIP SR 黒革 ナビTV 車高調 

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT 後期型 V8エンジン ダークブラウン本革 DCA/レーダークルーズ シート内蔵BOSE音響 LEDフォグ 地デジTV Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 バック/サイドカメラ

    本体価格
    75万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 1年保証付 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC クルーズコントロール パワーシート スマートキー プッシュスタート 社外20インチアルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正 8インチ ナビ/エマージェンシーブレーキ/エアーシート 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 黒革シート 全周囲カメラ 全席電動シート 18インチアルミホイール シートエアコン&ヒーター オットマン LEDヘッドライト HDDナビ

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 新品タイヤ/純正 HDDナビ/エマージェンシーブレーキ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 純正ナビ バックカメラ ETC 電動シート オットマン HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正アルミホイール スペアタイヤ

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ハーフレザーシート純正HDDナビB&Sカメラ地デジBT音楽クルーズコントロール前席パワーシート インテリキー革巻きHステアリングリモコンDVD/CD再生DAA/C HIDヘッドFフォグDバイザPガラス純正18インチAWスペアタイヤ

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 禁煙車/後期型/黒本革/アラウンドビュー /インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/後席コントロールパネル/冷暖房シート/助手席オットマン/シートメモリー/LEDヘッドライト/HDDナビ

    本体価格
    89万円

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    98万円

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    本体価格
    296.6万円

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    468万円

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    本体価格
    138万円

関東
144
122.6万円
関西
37
126.7万円
東海
53
111.1万円
北海道
22
116.8万円
九州
31
89.7万円
東北
13
83.9万円
北陸・甲信越
12
131.7万円
中国
9
103.5万円
四国
7
103.8万円
地域別台数
関東
92
238万円
関西
24
209.9万円
東海
35
282.2万円
北海道
18
220.8万円
九州
15
233.8万円
東北
4
135.7万円
北陸・甲信越
14
285万円
中国
5
231.4万円
四国
0
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フーガの中古車を探す

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フーガとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  A5スポーツバック
399万円626.3万円 新車時価格 546万円864万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
2495~3696 排気量(cc) 1968~1984
225~333 最高出力(馬力) 163~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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