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フーガとオプティを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ダイハツ  オプティ
VS
24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 20万円93.9万円
オプティの相場表を見る
328 中古車掲載台数 22
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正20インチアルミ

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT メーカーナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 車検整備付き 後期型 4WD ナビ TV アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    116.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 20AW ETC HIDヘッドランプ フォグランプ 本革シート サンルーフ Bluetooth HDDナビ フルセグTV クルーズコントロール コーナーセンサー パドルシフト シートエアコン ヒーター 全方位カメラ 電動パワーシート  CD

    本体価格
    130万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Y51 黒本革シート Bluetoothオーディオ対応 フルエアロ 車高調 ブラックフリート20インチホイール シートヒーター&クーラー スマートキー2本 ETC バックカメラ 社外マフラー

    本体価格
    92万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ Y50 K-BREAKフルエアロ ガレージマジカル車高調 ロクサーニグラスターファイブ20インチホイール シートカバー スマートキープッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    87万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 新品エアロkit/新品車高調kit/新品アルミホイール&新品タイヤSET/インフィニティエンブレム/純正HDDナビ/DVD再生/地デジ/Bluetooth/バックモニター/ETC/スマートキー/クルコン

    本体価格
    129万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革フルエアロ新品車高調SSR20新品タイヤ

    本体価格
    138万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    20万円

関東
144
122.6万円
関西
37
126.7万円
東海
53
111.1万円
北海道
22
116.8万円
九州
31
89.7万円
東北
13
83.9万円
北陸・甲信越
12
131.7万円
中国
9
103.5万円
四国
7
103.8万円
地域別台数
関東
4
44.3万円
関西
4
75.6万円
東海
4
61.3万円
北海道
1
49万円
九州
3
29.2万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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フーガとオプティのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ダイハツ  オプティ
399万円626.3万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
2495~3696 排気量(cc) 659
225~333 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 15.6~23km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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