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ハスラーとフーガを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとフーガの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  フーガ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
10127 中古車掲載台数 328
  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    48.4万円

  • スズキ ハスラー 660 X 禁煙 1オーナー 社外ナビ 緑×白ツートン

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 4WD 届出済未使用車 エアコン パワステパワーウインドウ スマートキー

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 4WD シートヒーター 革巻きステアリング LEDフォグランプ 純正15インチアルミ USBソケット ヒーター付電動格納ウインカードアミラー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    165.1万円

  • スズキ ハスラー J STYLEIII 1年保証 純正ナビフルセグTV Bluetooth レーダーブレーキ ETC LEDライト 運・助手席シートヒーター ハーフレザー アイドリングストップ 純正15AW ルーフレール タイミングチェーン

    本体価格
    79万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 試乗車アップ 前後ブレーキサポート オートエアコン シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオリモコン サイドカーテンエアバッグ プッシュスタート シートリフター CVT

    本体価格
    134万円

  • スズキ ハスラー 660 G ETC/ナビ/TV/バックカメラ /プッシュスタート/ シートヒーター/ブルートゥース搭載

    本体価格
    50万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    129万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト パーキングセンサー 横滑り防止装置 オートエアコン シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G デュアルカメラブレーキサポート スマートキー プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ ツートンカラー

    本体価格
    73万円

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    本体価格
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    157.7万円

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    49万円

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    本体価格
    107万円

関東
2319
126.9万円
関西
1211
127.6万円
東海
1404
132.2万円
北海道
716
142.1万円
九州
1560
122.2万円
東北
961
139.1万円
北陸・甲信越
789
129.9万円
中国
759
130.5万円
四国
408
126万円
地域別台数
関東
144
122.6万円
関西
37
126.7万円
東海
53
111.1万円
北海道
22
116.8万円
九州
31
89.7万円
東北
13
84.9万円
北陸・甲信越
12
131.7万円
中国
9
103.5万円
四国
7
103.8万円

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ハスラーとフーガのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  フーガ
128万円197.2万円 新車時価格 399万円626.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
657~658 排気量(cc) 2495~3696
49~64 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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