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フーガとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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フーガとアイシスの中古車情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  アイシス
VS
14.6万円338万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
400 中古車掲載台数 271
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 黒革シート/ナビTV/全方位カメラ/衝突軽減/

    本体価格
    213.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ハーフレザー 純HDDナビ フルセグTV 修復無

    本体価格
    48万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革パッケージ アラウンドビューモニター

    本体価格
    209.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 本革シート バック&サイドモニター

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP BOSEサウンド/茶革シート/シートエアコン

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 黒革 サンルーフ 4本出しマフラー RSR ETC

    本体価格
    228万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT BOSEサラウンド Pシート 社外AW

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ パノラマタイプ・ナビTV・Bカメ・Pスラ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD ナビ 片側パワスラ 冬タイヤ積み込み

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Xセレクション 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ HDDナビ Bluetooth

    本体価格
    66.2万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビ Bカメラ パワスラ HID 禁煙車

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ブラン 両側パワスラ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
149
114.6万円
関西
60
99.3万円
東海
54
110.5万円
北海道
35
103.9万円
九州
47
93.6万円
東北
14
86.4万円
北陸・甲信越
25
117.8万円
中国
9
58.7万円
四国
7
68.6万円
地域別台数
関東
73
59.9万円
関西
37
45.7万円
東海
30
52.8万円
北海道
45
62.9万円
九州
26
62.2万円
東北
27
54.5万円
北陸・甲信越
20
59.7万円
中国
4
36.2万円
四国
9
67.3万円

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フーガとアイシスのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  アイシス
399万円626.3万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
2495~3696 排気量(cc) 1794~1998
225~333 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
10km/L 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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