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ノートと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ノートと300Cツーリングの中古車情報を比較する

日産  ノート   クライスラー  300Cツーリング
VS
1万円335万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 36万円117万円
300Cツーリングの相場表を見る
6478 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO R1登録純正ナビTV360°カメラ衝突軽減LED

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 禁煙 純正ナビ 全周囲 衝突軽減 専用シート

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット機能 アラウンドビューM

    本体価格
    240万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ ETC 全方位カメラ フルセグTV ナビ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S スマートキー カーオーディオ

    本体価格
    24万円

  • 日産 ノート 1.2 X 試乗車UP・プロパイロット・アラビュー付き

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト メモリーナビ クルコン AVM エマブレ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ナビテレビエンスタ夏冬タイヤ付

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B 禁煙Mナビ全方位カメETCキー

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO インテリジェントルームミラー

    本体価格
    123.9万円

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  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 禁煙 ナビ TV Pシート SRT20インチAW

    本体価格
    77.2万円

関東
1857
114.9万円
関西
867
125.2万円
東海
745
118.7万円
北海道
318
128.6万円
九州
898
122.4万円
東北
715
117.4万円
北陸・甲信越
523
111万円
中国
378
123.7万円
四国
177
105.9万円
地域別台数
関東
1
78.8万円
関西
2
82万円
東海
4
85.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ノートの中古車を探す

300Cツーリングの中古車を探す

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ノートと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

日産  ノート   クライスラー  300Cツーリング
203万円306.4万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1198 排気量(cc) 3518~5654
82 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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