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ノートとヴェゼルを比較! - みんなの比較車種

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ノートとヴェゼルの中古車情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  ヴェゼル
VS
1万円335万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 60万円390万円
ヴェゼルの相場表を見る
6782 中古車掲載台数 6051
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ 禁煙車 SD

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ  ナビ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X アクシス Vセレクション プラスセーフティ 純フルセグSDナビ 黒革席 LED スマキー

    本体価格
    78.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ 全周囲

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ/アラビュ/LED/ETC

    本体価格
    108万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社用車UP・エマブレ・LEDライト

    本体価格
    176万円

  • 日産 ノート 1.2 X 1オーナープッシュスタート&スマートキ-

    本体価格
    41.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 ETC

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X アラウンドビューモニター・ドライブモード

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 禁煙車 衝突被害軽減装置 純正ナビ ETC

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 純正ナビ

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 衝突軽減システム

    本体価格
    282.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z コンビシート シートヒーター 衝突被害軽

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車Honda SENSING インターナビ ETC

    本体価格
    185万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ナビTV バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    131.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 登録済未使用車 ETC クルコン 4WD キーレス

    本体価格
    345万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 4WD /プッシュスタート /純正メモリナビ

    本体価格
    224.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 純正8型ナビ HDMI接続 ETC

    本体価格
    197.5万円

関東
1908
115.5万円
関西
910
130万円
東海
814
119.6万円
北海道
319
127.7万円
九州
988
121.4万円
東北
743
115.6万円
北陸・甲信越
544
115.1万円
中国
373
120.5万円
四国
183
107万円
地域別台数
関東
1548
217.7万円
関西
810
242.7万円
東海
918
231.8万円
北海道
269
210.1万円
九州
962
215.2万円
東北
599
209.7万円
北陸・甲信越
414
230.2万円
中国
324
214.2万円
四国
207
225.2万円

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ノートとヴェゼルのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  ヴェゼル
203万円306.4万円 新車時価格 227.9万円377.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1790×1580  他
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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