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ノートとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
1万円335万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 168万円580万円
GLクラスの相場表を見る
6716 中古車掲載台数 23
  • 日産 ノート 1.2 X プロパ ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ

    本体価格
    212.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減装置 禁煙車 社外SDナビ ETC

    本体価格
    141.6万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO フルエアロ/WORK17AW/BLITZ車高調/Aビュー

    本体価格
    110万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5MT 柿本マフラー ナビフルセグTV Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ 純正ナビ・TV  ワンオーナー

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正CDデッキ アイドリングS 衝突軽減B

    本体価格
    75.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    110.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X レンタアップ/アラビュー

    本体価格
    118.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 社外メモリーナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 元社用車 プロパイロット

    本体価格
    168万円

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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 禁煙 1オーナー 室内置 ハーマンカードン

    本体価格
    580万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    307.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD フルセグTV 1オナ 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD サンルーフ 地デジ

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 禁煙左Hアルパイン11型ナビCarPlayドラレコ

    本体価格
    226.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック グランドエディション 4WD サンルーフ/LHD/HDD/Bカメラ/コンビレザー

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 本州仕入れ 電動リアゲート 全方位カメラ

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGワイドバージョン 21インチ/ナビTV/純正後席モニター/BSM/

    本体価格
    198万円

関東
1894
115.5万円
関西
906
130.5万円
東海
797
121万円
北海道
309
125.9万円
九州
972
120.9万円
東北
751
117.1万円
北陸・甲信越
531
115.4万円
中国
377
120万円
四国
179
107万円
地域別台数
関東
7
248.2万円
関西
5
333.5万円
東海
5
340万円
北海道
1
318万円
九州
2
310万円
東北
2
286.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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ノートとGLクラスのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  GLクラス
203万円306.4万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1198 排気量(cc) 2986~4663
82 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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