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ノートとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
1万円335万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 223万円378万円
トランスポーターT1の相場表を見る
6714 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ DTV アラウンドビュー LED ETC

    本体価格
    213.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 修復歴無し

    本体価格
    99.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 90周年記念車 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S フルセグナビ Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 前後ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    216.9万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO ニスモターボETCナビTVドラレコLED

    本体価格
    46万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD プロパイロット ナビ AVM  前後ドラレコ

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD 4WD/全方位運転支援システム/シートヒータ

    本体価格
    143.7万円

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    本体価格
    248万円

関東
1885
115.8万円
関西
908
130万円
東海
795
121万円
北海道
314
126.1万円
九州
974
121.2万円
東北
751
117.4万円
北陸・甲信越
532
115.4万円
中国
376
120.5万円
四国
179
106.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
286.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
223万円

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
203万円306.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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