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ノートとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとシビリアンの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  シビリアン
VS
2025円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 128万円600万円
シビリアンの相場表を見る
7398 中古車掲載台数 69
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X AVM スマートミラー クルコン ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 1オーナー純正SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 純正ナビフルセグTVBカメラLEDヘッドETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙 純正ナビ 全周囲 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    132万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正7インチナビ/Bluetooth接続可

    本体価格
    29万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ブラック リミテッド 

    本体価格
    173万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビュー ETC ナビ

    本体価格
    214.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション SDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    69.9万円

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  • 日産 シビリアン 車内置き去り防止装置付き 検1年 ワンオーナー

    本体価格
    180万円

  • 日産 シビリアン 4.5ガソリン車 幼児バス 大人3人幼児41人

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 シビリアン キャンピング RVビックフット アルカディア NOX適合 本州仕入れ 2段ベット FFヒーター

    本体価格
    463万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス ロング 3+51/1.5人乗り 

    本体価格
    218万円

  • 日産 シビリアン SVロング オートスイング・29人乗り・バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • 日産 シビリアン SV 29人乗り MT 禁煙車・自動ドア・バックカメラ・ETCナビ

    本体価格
    377万円

  • 日産 シビリアン シビリアンバス キャンピングカー キッチン ソファー

    本体価格
    428万円

  • 日産 シビリアン 自動ドア ディーゼル 

    本体価格
    298万円

  • 日産 シビリアン ロング レトロバス仕様 自動ドア リア扉付き

    本体価格
    222万円

  • 日産 シビリアン キャンピング エポックミュー2ルーム 

    本体価格
    495万円

関東
2111
116.8万円
関西
977
128.7万円
東海
951
123.6万円
北海道
359
126.3万円
九州
1025
121.3万円
東北
774
120.7万円
北陸・甲信越
579
120.4万円
中国
425
122.3万円
四国
197
112.2万円
地域別台数
関東
13
315.8万円
関西
11
230万円
東海
18
250.7万円
北海道
4
319.2万円
九州
10
290.3万円
東北
3
364.4万円
北陸・甲信越
3
293.3万円
中国
5
356万円
四国
2
148万円

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日産  ノート   日産  シビリアン
203万円306.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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