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ノートとエルフを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ライレー  エルフ
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 248万円268万円
エルフの相場表を見る
6361 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正ナビ 全方位モニタ 鉄ホイール付夏有

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 禁煙車/車検令和9年11月まで!!/衝突軽減ブレーキ/全方位カメラ/純正ナビ/地デジTV/バックカメラ/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    126.4万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 オートライト フルセグ

    本体価格
    81万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    27万円

  • 日産 ノート e-POWER B 社外メモリナビ・社外バックカメラ・ETC・純正スマートキー・衝突軽減装置・横滑り防止装置・盗難防止装置・エアバッグ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X インテリジェントエマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/LEDヘッドライト(OP)/純正ナビ&フルセグ/アラウンドビューM&スマートルームミラー/オートライト/純正スチールホイール14インチ/Bluetooth audio/禁煙車

    本体価格
    93.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X インテリジェントエマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト/LDW/ナビ/地デジ/DVD再生/Bluetoothオーディオ/アラウンドビューモニター/スマートルームミラー/ドラレコ/ETC/LEDヘッドランプ/インテリキー

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新車未登録 アラウンドビューモニター レーダーブレーキサポート オートホールド レーンキープアシスト ソナー バックカメラ カーテンエアバック スマートキー プッシュスタート 全国対応保証付

    本体価格
    187万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ 車検受渡し 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート DVD再生

    本体価格
    35.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 令和5年式 保証付き 純正カーナビ・ETC・全方位カメラ・コーナーセンサー・衝突軽減装置・スマートキー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    177.5万円

ピックアップ中古車
  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

  • ライレー エルフ マークIII 4MT・オリジナルシート

    本体価格
    268万円

関東
1725
107.7万円
関西
843
114.9万円
東海
823
114.3万円
北海道
311
132万円
九州
937
117.4万円
東北
665
118.6万円
北陸・甲信越
493
117.5万円
中国
381
117.1万円
四国
183
113.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノート   ライレー  エルフ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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