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ノートとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュの相場表を見る
6357 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車/純正9インチナビ/アラウンドビューモニター/プロパイロット/ブラインドスポットワーニング/スマートルームミラー/ETC/ドライブレコーダー/オートライト/オートハイビーム/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    166.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 プロパイロット 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    164万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ 車検2年+整備&保証付/衝突被害軽減ブレーキ/純正ナビ(フルセグTV/CD/DVD/SD/USB/AUX/Bluetooth)/ETC/オートエアコン/スマートキー/車線逸脱警報/アイドリングストップ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD 純正ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動パーキングブレーキ/ブレーキオートホールド/スマートキー&プッシュスタート/オートエアコン

    本体価格
    254万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH FOUR 4WD /長野県/ガリバー長野店

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車/プロパイロット/アラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/純正ナビ/フルセグ/ETC/ワイヤレス充電器/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    163.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ ドライブレコーダー アイドリングストップ ETC クリアランスソナー レーンアシスト フルセグTV Bluetooth接続 CD スマートキー ABS ESC オートライト 盗難防止システム

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 修復歴なし 全方位モニター 衝突軽減装置 プッシュスタート オートミラー CVT オートエアコン ETC フォグライト オートライト 純正アルミホイール チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    77.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ フルセグテレビ 白レザーシート LEDヘッドライト コーナーセンサー ドライブレコーダー ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    76.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1723
107.7万円
関西
841
114.8万円
東海
823
114.3万円
北海道
311
132万円
九州
937
117.5万円
東北
665
118.6万円
北陸・甲信越
493
117.5万円
中国
381
117.1万円
四国
183
113.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
950万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノート   ロールスロイス  コーニッシュ
203万円310.9万円 新車時価格 4550万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
1198 排気量(cc) 6747
82 最高出力(馬力) 329
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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