| 日産 ノート | フォルクスワーゲン パサートCC | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1万円～335万円
ノートの相場表を見る |
中古車相場 |
49.8万円～137万円
パサートCCの相場表を見る |
| 5888台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 ノート | フォルクスワーゲン パサートCC | |
|---|---|---|
| 203万円～306.4万円 | 新車時価格 | 495万円～625万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4045×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 他 |
| 1198 | 排気量(cc) | 1984～3598 |
| 82 | 最高出力（馬力） | 200～299 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.8～11.8km/L |
|
進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目 日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10％、出力も6％向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。（2020.11） |
解説 |
流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル 最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー＆ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール（ACC）などの装備も採用された。（2008.11） |
ノートとパサートCCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ノートとパサートCCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではノートの中古車は5888台、パサートCCの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
