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ティーダラティオとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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ティーダラティオとリフターロングの中古車情報を比較する

日産  ティーダラティオ   プジョー  リフターロング
VS
19万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
中古車相場 368万円469万円
リフターロングの相場表を見る
19 中古車掲載台数 13
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M インテリジェントキー オートA/C 1オーナー

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速MT 社外AW 社外マフラー CD

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M キーレス電格ミラーオートエアコンアルミ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    28.1万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S アンシャンテ 助手席回転シート ナビ 地デジTV

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ドラレコ前後 ETC ナビ ワンオーナー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M CDデッキ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 当社下取りワンオーナー車

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    413万円

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    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 当社試乗車UP 新車保証継承

    本体価格
    398万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社試乗車

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    426.6万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    469万円

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    本体価格
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  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ETC/正規認定中古車/新車保証継承/7人乗り

    本体価格
    419万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ バックカメラ 障害物センサー クルコン

    本体価格
    368万円

関東
6
26.3万円
関西
3
28.5万円
東海
2
39.4万円
北海道
1
22万円
九州
1
50万円
東北
2
30.6万円
北陸・甲信越
2
37万円
中国
1
23万円
四国
1
23万円
地域別台数
関東
2
447.8万円
関西
3
414.7万円
東海
3
414.7万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
386.9万円
中国
2
417.5万円
四国
0
---

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ティーダラティオとリフターロングのカタログ情報を比較する

日産  ティーダラティオ   プジョー  リフターロング
140万円234.9万円 新車時価格 455万円469万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4395×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1498~1797 排気量(cc) 1498
109~128 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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