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マカンとティーダを比較! - みんなの比較車種

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マカンとティーダの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   日産  ティーダ
VS
165万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円98万円
ティーダの相場表を見る
522 中古車掲載台数 73
  • ポルシェ マカン S シュポルト エディション (パノラミック ルーフ システム装着車) PDK 4WD 1オナ スポクロP ACC 黒×赤革 パノラマR PCMナビ BTオーディオ&TEL Carplay 360カメラ 21インチスポーツクラシックAW スポーツデザインP パワステ+ PASM LEDライト 2年保証付

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノ PASM エアサス AAC 純正ナビ

    本体価格
    227.5万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 20マカンSホイールダークチタン塗装 パノラマ パワステ+ エクステンデッドレザーPKG PDLS+ BOSE リアエプロン ティンテッドテールライト ドライバーメモリーPKG プライバシーガラス カーテシーライト イオナイザー

    本体価格
    819.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2017年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ヴァルカノグレー 19インチマカンターボAW カラークレストセンターキャップ ACC アラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD LED ヘッドライトPDLS+ パノラマルーフシステム パワーステアリング+ レーンキーピングアシスト

    本体価格
    920万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 黒革/シートヒーター/ベンチレーション/エクステリアパッケージ/14WAYパワーシート/パワステプラス/プライバシーガラス/電動リアゲート/全方位カメラ/純正ナビ/

    本体価格
    828万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノP 後期 黒本革 PASM 2年保証 18way電動シート ベンチレーター PCMナビ BOSEサウンド CarPlay アクティブクルコン レーンキープ レーンチェンジ PDLS付LEDヘッドライト シートヒーター 360カメラ

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD OP209/スポーツクロノP/パノラマSR/20inAW

    本体価格
    950万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    39万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム/ユーザー買取車

    本体価格
    34.9万円

関東
224
564.7万円
関西
103
678.1万円
東海
80
731.4万円
北海道
19
591.2万円
九州
39
736.9万円
東北
9
557.2万円
北陸・甲信越
22
692.8万円
中国
20
591.7万円
四国
6
560.8万円
地域別台数
関東
35
30.5万円
関西
6
33.8万円
東海
4
38万円
北海道
3
35.3万円
九州
5
24.7万円
東北
8
30.3万円
北陸・甲信越
3
34.8万円
中国
7
30.8万円
四国
2
25.1万円

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マカンとティーダのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   日産  ティーダ
862万円1525万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
2893 排気量(cc) 1498~1797
265~584 最高出力(馬力) 109~128
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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