| 日産 ティーダ | ボルボ V40クロスカントリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
4.8万円～99.8万円
ティーダの相場表を見る |
中古車相場 |
46万円～296.5万円
V40クロスカントリーの相場表を見る |
| 149台 | 中古車掲載台数 | 114台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 ティーダ | ボルボ V40クロスカントリー | |
|---|---|---|
| 142.5万円～247.8万円 | 新車時価格 | 339万円～479万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4205×1695×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1800×1470 |
| 1498～1797 | 排気量(cc) | 1497～1983 |
| 109～128 | 最高出力（馬力） | 152～245 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
クラスを超えた室内の広さと質感の高さ パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005（H17）年1月には1.8L車を追加。（2004.9） |
解説 |
V40シリーズのクロスカントリーモデル ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比＋30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD （4輪駆動）システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている（2013.5） |
ティーダとV40クロスカントリーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ティーダとV40クロスカントリーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではティーダの中古車は149台、V40クロスカントリーの中古車は114台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
