| 日産 ティーダ | フォルクスワーゲン クロスポロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.7万円～63.9万円
ティーダの相場表を見る |
中古車相場 |
29万円～115万円
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| 104台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ティーダ | フォルクスワーゲン クロスポロ | |
|---|---|---|
| 142.5万円～247.8万円 | 新車時価格 | 260万円～294万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4205×1695×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4000×1710×1505 他 |
| 1498～1797 | 排気量(cc) | 1197 |
| 109～128 | 最高出力（馬力） | 90～105 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～20km/L | 10.15モード燃費 | 18.6km/L |
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クラスを超えた室内の広さと質感の高さ パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005（H17）年1月には1.8L車を追加。（2004.9） |
解説 |
ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル 2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート－ンカラーファブリック／スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ＋7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50％のエコカー減税対象となっている。（2010.7） |
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