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ティアナとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとSLCの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   メルセデスAMG  SLC
VS
21万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 368万円468万円
SLCの相場表を見る
226 中古車掲載台数 3
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    30万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    50.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL メーカーナビ バックカメラ TV・DVD・BT 運転席電動シート ETC キセノン オットマン インテリキー

    本体価格
    56万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV /Wサンルーフ/HIDオートライト/フォグ/ウッドコンビハンドル/純正17AW/ETC/純正HDDナビ/サイドカメラ/バックカメラ/フルセグTV/BT接続/DVD再/シートメモリー/前左右Pシート/助オットマン/インテリキー/記録簿

    本体価格
    53万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フロントモニター/サイドモニター/バックモニター

    本体価格
    120.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 2.5XE エマブレ全方位カメラ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV フルセグナビ サンルーフ 本革 ETC

    本体価格
    144万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙/エマージェンシーブレーキ/純正ナビ/フルセグTV/BLUETOOTH/ETC/バックカメラ/2023年製タイヤ/パワーシート/LED/フォグ/盗難防止/スペアキー/フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ SDナビ・バックカメラ・ETC・ワンセグ・クルーズコントロール・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・日産・ティアナ

    本体価格
    135万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビテレビ&バックカメラ※Bluetooth対応※PUSHスタート&スマートキー※純正アルミ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 整備記録 ハーマンカードン 革シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC スペアキー ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG SLC 43 2年保証 AMGナイト/AMGスタイリングPKG AMGパフォーマンスステア マジックスカイコントロールバリオR ブラックナッパレザー/シートヒーター 7インチナビTV AppleCarPlay harman/kardon Bモニター LEDヘッド AMG18AW

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レーダーセーフティPKG マジックスカイコントロール harman/kardon 純正ナビ TV バックカメラ 黒革 シートヒーター パワーシート エアスカーフ LEDヘッドライト オートライト 18インチAW キーレスゴー ドラレコ ETC

    本体価格
    414.4万円

関東
111
69.2万円
関西
24
84.8万円
東海
22
78.1万円
北海道
4
59万円
九州
15
96万円
東北
19
68.3万円
北陸・甲信越
16
90.1万円
中国
11
88.6万円
四国
4
63.9万円
地域別台数
関東
2
418万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
414.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ティアナとSLCのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   メルセデスAMG  SLC
243万円357.8万円 新車時価格 970万円1037万円
セダン ボディタイプ オープン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
2488 排気量(cc) 2996
173 最高出力(馬力) 367~390
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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