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ティアナと5008を比較! - みんなの比較車種

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ティアナと5008の中古車情報を比較する

日産  ティアナ   プジョー  5008
VS
15.5万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 29万円522.2万円
5008の相場表を見る
283 中古車掲載台数 160
  • 日産 ティアナ 2.5 XV ETC 全方位カメラ シートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 黒革パワーシート純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    93万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK エアロ WORK19AW 車高調 ルーフブラック

    本体価格
    80万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ Bカメラ ETC 禁煙車 ワンセグ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL HID/電動シート/TV/BT音楽/アラビュー/ETC

    本体価格
    53.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス 革シート 純正ナビ 横後カメラ ETC HID

    本体価格
    26万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL メーカーナビ フルセグ ビルトインETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    131.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 禁煙車ナビBカメTVBluetooth電動オットマン

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    64.8万円

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  • プジョー 5008 シエロ カロッツェリアナビ地デジTV 禁煙車

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    465万円

  • プジョー 5008 プレミアム 正規ディーラー車 ナビ地デジ ガラスルーフ

    本体価格
    29万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    345万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ LEDライト 電動シート

    本体価格
    465万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 黒半革 純正ナビ フルセグTV Bカメ ACC ETC

    本体価格
    317.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー純正ナビ地デジ ETC 認定保証付

    本体価格
    288万円

  • プジョー 5008 アリュール 認定中古車保証2年 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    317万円

  • プジョー 5008 GT 登録済未使用車 サンルーフ

    本体価格
    521万円

  • プジョー 5008 プレミアム ワンオーナー 禁煙車 ストラーダナビ

    本体価格
    108万円

関東
126
74万円
関西
33
71.4万円
東海
30
72.1万円
北海道
12
52.4万円
九州
27
69万円
東北
25
68.3万円
北陸・甲信越
14
87.5万円
中国
14
73.2万円
四国
2
74.5万円
地域別台数
関東
46
301.8万円
関西
29
290.7万円
東海
45
331.1万円
北海道
4
392万円
九州
12
337.2万円
東北
11
237.9万円
北陸・甲信越
8
339.8万円
中国
2
263.5万円
四国
3
268.9万円

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ティアナと5008のカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   プジョー  5008
243万円357.8万円 新車時価格 404万円622.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
2488 排気量(cc) 1598~1997
173 最高出力(馬力) 165~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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