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ティアナとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   トヨタ  サクシード
VS
21万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 35.8万円158万円
サクシードの相場表を見る
226 中古車掲載台数 21
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ オットマン DVD

    本体価格
    21万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッドライト ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン CD 地デジ HIDフォグ

    本体価格
    45.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV HDDナビ フルセグ バックカメラ パワーシート ETC 純正17インチアルミ スマートキー ABS HID

    本体価格
    43万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 地デジMナビ全方

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ NCナビ キセノン クルコン オットマン 雹害有

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL バックカメラ サイドカメラ ETC 電動シート フルセグ CD DVD

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK M-コレクション /DVDナビ/CD/Bカメラ/スマートキー/キーレス/ETC/助手席オットマン/前席パワーシート/ドアバイザー

    本体価格
    60万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 純正メーカーSDナビ 全方位カメラ クルーズコントロール ビルトインETC パワーシート シートヒーター エアシート シートメモリ LEDヘッドライト 純正オーディオ ウィンカーミラー 電動格納ミラー

    本体価格
    105.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 純正SDメーカーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター Bt接続 黒革シートヒーター付 クルーズコントロール

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 2.5XE エマブレ全方位カメラ

    本体価格
    109.9万円

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ワゴン 全塗装 PW 電格ミラー キーレス

    本体価格
    158万円

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    77万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    127万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 社外15インチアルミ 社外オーバーフェンダー ラルグス車高調 フロントタナベタワーバー リアラルグスピラーバー Panasonic地デジフルセグSDナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 

    本体価格
    45.7万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX パワステ ETC

    本体価格
    35.8万円

関東
111
69.2万円
関西
24
84.8万円
東海
22
78.1万円
北海道
4
59万円
九州
15
96万円
東北
19
68.3万円
北陸・甲信越
16
90.1万円
中国
11
88.6万円
四国
4
63.9万円
地域別台数
関東
6
101.7万円
関西
3
79.9万円
東海
3
67.9万円
北海道
1
101万円
九州
3
98万円
東北
3
82.8万円
北陸・甲信越
2
133.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ティアナとサクシードのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   トヨタ  サクシード
243万円357.8万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
2488 排気量(cc) 1496
173 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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