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ティアナとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとラウムの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   トヨタ  ラウム
VS
19万円197万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 4.8万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
312 中古車掲載台数 35
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD ドラレコ光触媒抗菌TVナビ

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 1オーナー/衝突軽減ブレーキ/全周囲カメラ

    本体価格
    80万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV HDDナビTV サイドブラインドBカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビ/TV/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    114.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD 自社分割/4年保証/事故無/

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 保証付 純正SDナビ HIDオートライト

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビTVドラレコ全方位カメラ電動席BT音ETC

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL Pスタ ETC Bカメラ Pシート TV スマキ AAC

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 

    本体価格
    40万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス /特別仕様/本革電動+AC/純ナビ/Bカメ/17AW

    本体価格
    23万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラウム ベースグレード 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラウム ラウム ヒョウジュン 

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 地デジナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 助手席回転シート

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 検R6/7 片側電動スライドドア ETC CD

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    33万円

関東
116
74.5万円
関西
37
69万円
東海
38
72.9万円
北海道
19
55.4万円
九州
36
69.4万円
東北
17
74.7万円
北陸・甲信越
17
80.3万円
中国
24
76.6万円
四国
8
83.4万円
地域別台数
関東
12
27.2万円
関西
5
22.2万円
東海
1
38万円
北海道
8
44.1万円
九州
1
33万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
20万円
中国
3
37.3万円
四国
4
50.5万円

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ティアナとラウムのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   トヨタ  ラウム
243万円357.8万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
2488 排気量(cc) 1496
173 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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