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セレナとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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セレナとM8カブリオレの中古車情報を比較する

日産  セレナ   BMW  M8カブリオレ
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 1348万円1678万円
M8カブリオレの相場表を見る
8501 中古車掲載台数 4
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ドライブレコーダー・ナビ・ETC

    本体価格
    295.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット アラウンドビュー ETC

    本体価格
    288万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    226.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 当社試乗車UP NCナビ 後席モニター

    本体価格
    451万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 全周囲カメラ プロパイロット 後席モニター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 9インチナビ/後席モニタ-/プロパイ

    本体価格
    205万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV インテリジェントルームミラー

    本体価格
    429.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 最長2年保証 純正ナビ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純ナビ 全方位 BSM 衝突軽減 両側パワスラ

    本体価格
    269万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション 4WD 社外ナビ両側パワスラパノラマルーフ

    本体価格
    100.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 1オーナ/Bowers&Wilkins/ベンチレーション

    本体価格
    1549.7万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 

    本体価格
    1398万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD ナビBカメACC黒革HDU地デジ1オーナ

    本体価格
    1348万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD マイチェン後モデル フルレザーメリノ B&W

    本体価格
    1678万円

関東
2459
200.8万円
関西
1417
193.7万円
東海
1284
206.1万円
北海道
349
148.5万円
九州
1125
179.8万円
東北
699
183.6万円
北陸・甲信越
575
201.6万円
中国
387
216.2万円
四国
206
189.4万円
地域別台数
関東
1
1549.7万円
関西
1
1678万円
東海
1
1348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1398万円

セレナの中古車を探す

M8カブリオレの中古車を探す

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セレナとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   BMW  M8カブリオレ
271.9万円503.6万円 新車時価格 2338万円2638万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
1433~1997 排気量(cc) 4394
98~150 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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