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セレナとC4を比較! - みんなの比較車種

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セレナとC4の中古車情報を比較する

日産  セレナ   シトロエン  C4
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 38.5万円398万円
C4の相場表を見る
8542 中古車掲載台数 39
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型ナビ ETC

    本体価格
    365万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正エアロ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    229万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 

    本体価格
    335万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側パワスラ Bluetooth ナビTV Pスタート

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID SDナビ TV BT 後席モニター クルコン ETC

    本体価格
    134.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 衝突軽減 両側電動ドア クルコン 禁煙車

    本体価格
    119.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ付き

    本体価格
    288万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V /エマブレ/踏み間違い防止

    本体価格
    235万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    191.7万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/シートH/サンルーフ/HUD/BSM

    本体価格
    329.8万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル ターボ TVナビ BT ETC

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    349万円

  • シトロエン C4 セダクション クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    59万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ヒルスタート 18AW シートヒーター

    本体価格
    350万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビ ETC付

    本体価格
    368万円

  • シトロエン C4 1.6 リミテッド 90ANS 1オーナー車 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • シトロエン C4 セダクション 

    本体価格
    60万円

  • シトロエン C4 フィール ブルーHDi ディーゼルターボ JAAA鑑定車 1オーナー禁煙車

    本体価格
    58万円

  • シトロエン C4 エクスクルーシブ 

    本体価格
    159.5万円

関東
2472
201.3万円
関西
1438
195.1万円
東海
1288
210.5万円
北海道
347
151.4万円
九州
1131
184.3万円
東北
676
187.2万円
北陸・甲信越
591
205.9万円
中国
392
221.4万円
四国
207
188.2万円
地域別台数
関東
6
97.4万円
関西
10
205.3万円
東海
12
272.3万円
北海道
0
---
九州
3
170.3万円
東北
1
349万円
北陸・甲信越
2
220.4万円
中国
2
351.5万円
四国
3
201.1万円

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セレナとC4のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   シトロエン  C4
271.9万円503.6万円 新車時価格 290万円434.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1433~1997 排気量(cc) 1199~1498
98~150 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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