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セレナとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  レジェンド
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 35万円530万円
レジェンドの相場表を見る
9699 中古車掲載台数 124
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 衝突軽減 禁煙車 両電動Pスラ LED ETC DTV

    本体価格
    243.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    285万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V アーバンクロム 両側電動スライドドア ディーラーOPナビ

    本体価格
    273万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V /プロパイロット/ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    275万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 純正ナビ

    本体価格
    200.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後期 両側パワスラ プロパイロット

    本体価格
    263.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット    メモリーナビゲーション

    本体価格
    286万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド Hybrid EX 4WD サンルーフ/リアサンシェード/社外エアサス

    本体価格
    287万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 衝突軽減/全方位/サンルーフ/レザー/ナビ

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ 革シート

    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング アイボリーレザーシート

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ純正ナビTV360°カメラ黒革LED

    本体価格
    119.4万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 4WD HDDナビ ETC2.0 全周囲カメラ シー

    本体価格
    449.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッドEX ワンオーナー/4WD/サンルーフ/レザーシート

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    458万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD SH-AWD/ワンオーナー/VSA/クルコン/Rカメラ

    本体価格
    70.4万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 サンルーフ 黒本革 純正ナビ BSM

    本体価格
    164.9万円

関東
3114
204.5万円
関西
1515
199万円
東海
1311
223万円
北海道
513
183.6万円
九州
1185
188.9万円
東北
791
196万円
北陸・甲信越
610
215.2万円
中国
405
218.4万円
四国
255
208.7万円
地域別台数
関東
60
270.6万円
関西
14
255.1万円
東海
11
271.6万円
北海道
8
201.8万円
九州
9
262.6万円
東北
6
199.2万円
北陸・甲信越
9
221.3万円
中国
4
162.2万円
四国
3
328.1万円

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セレナとレジェンドのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  レジェンド
271.9万円503.6万円 新車時価格 680万円1100万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1433~1997 排気量(cc) 3471
98~150 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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