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セレナとキャパを比較! - みんなの比較車種

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セレナとキャパの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  キャパ
VS
112円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 75万円
キャパの相場表を見る
9317 中古車掲載台数 1
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 12.3型コネクトナビゲーションシステム アラウンドビューモニター ハンズフリー両側電動スライド 禁煙車 エマージェンシーブレーキ プロパイロット ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    282.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV ナビ BT バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    318.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 自社/ローン/対応/福岡/北九州

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 禁煙車 純正12型ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 BSM Bluetooth再生 プロパイロット 両側電動スライドドア オートブレーキホールド エマージェンシーブレーキ ダブルエアコン

    本体価格
    306.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純9型ナビ Bカメラ クルコン エマブレ ETC

    本体価格
    190.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ハイウェイスター(8名) 両側電動スライド ブルートゥース フルセグ HDDナビ バックカメラ ETC DVD再生

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV NissanConnectナビTV 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    385.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正ナビ 地デジ 両側オートスライドドア 寒冷地仕様 シートヒーター サイド&カーテンエアバック EТC2.0 ワンオーナー

    本体価格
    335.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ TV アラウンドビュー 両側PSD

    本体価格
    209万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/プロパイロット/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
2936
212.3万円
関西
1571
199.3万円
東海
1310
232.2万円
北海道
388
171.7万円
九州
1205
191.1万円
東北
612
194.3万円
北陸・甲信越
579
197.5万円
中国
464
221.9万円
四国
252
204.4万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとキャパのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  キャパ
271.9万円510万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1433~1997 排気量(cc) 1493
98~150 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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